【日本交通分会】「輪番休業」の実施要請に対する会社からの回答

（東京・紀尾井町　日本交通株式会社本社）

労評東京都本部の日本交通分会の活動を報告します。

日本労働評議会日本交通分会は、コロナ禍にあって、とりわけ緊急事態宣言発出以降、売り上げが激減している乗務員の生活と健康を守るため、「輪番休業」の実施を要請してきました。

多くの事業者が、公共交通機関の役割と、乗務員の健康や収入のバランスを考え、短時間休業や輪番休業を行っていますが、日本交通は乗務員をフル稼働させ続けています。

会社からの回答は乗務員、乗客の命を一切考慮しない内容

２月５日、本社に電話し「輪番休業に関する再要請」に対する回答を聞きました。

【回答の要旨】

・平均営業収入が税込み４万円を切ったら輪番休業する考えである。

・重症化しやすい疾患持ちや高齢乗務員、最賃割れの乗務員などを対象とした休業は考えていない。

・自殺者について本社では分からない。各営業所から本人死亡として報告があるだけ。コロナとの因果関係は無いと考えているため対策は取らない。

今回の休業要請は、乗務員の命、乗客の命に係わる緊急要請であるため、その点を一切考慮しない会社の回答は一切受け入れられません。

【労評日本交通分会】「休業に関する再要請」に対する会社回答　反訳書

労評日本交通分会は、引き続き「輪番休業」の実施を求める！

労評は、以下の要請を引き続き行っていきます。

· 疾患持ちの乗務員については、休業手当を支給し積極的に休ませること

· 最賃割れの乗務員については、職業訓練制度を活用し、休業手当に加算して支給すること

· 自殺者については、原因究明し再発防止に取り組むこと

自分たちだけ生き残ればいい的な考えではなく、こういう時だからこそ、業界一丸となって乗り切っていかなければいけません。

日本交通の川鍋会長には、タクシー業界のトップとして、リーダーシップを発揮して頂くことを求めます。